回顾10年生活路 先圆车梦再“低碳”生活

2000年的期间，我坐正在老公的破自行车后座上，享用着自然风，并以晕车为由，拒绝商量他的买车梦。

两年后，声称不忍心看我揣着女儿正在风雨中招手拦车，老公咬咬牙买了辆二手普桑。拿车第二天，据说友人要去机场，他超越门去送，狠狠过了一把瘾。从此，踩着油门，他逢人便夸说空间感改革了。

大学同窗中，咱们是最早买车的，只是昨年换车时，却险些成了终末一个。南京的私家车从04年的6.96万辆暴涨到09年的31.16万辆，老公然车的愉悦渐被途怒症代替；为了不吃违停罚单，他再不肯傍晚开车出门，怕回去迟了院里没车位；汽油从2.86元/升涨到了6.27元/升，肉痛。利落不开车上班了，省油、省钱、健身，还卖弄是低碳前锋。那干嘛还买新车，他说：你没睹近来买车的，列队几个月都提不到车，亏得刚毅果决。

苦是苦了点。正在内蒙古荒野，用工兵锹扒开埋住半个车轮的沙子赓续前行；正在黄河泉源，换跑气的车轮，一举手一投足都像视频的慢放；正在昆仑山的搓板途，避震钢板由弓形颠成了反弓形；正在若尔盖草原，衣着T恤衫遇上了本地第一场雪；另有正在大巴山里，把公途陡弯边一米众厚的防护墙撞开一个大豁口……但自便东西，不与全省2.6亿出逛人群扎堆，自大其乐。

趁便拍回来的照片，热爱旅逛、跟着种种样子的旅逛团走遍名山大川的友人看了，往往要问一声：这都是哪儿啊？

克日接到好几次不懂电话，要么问股票做得怎样，要么问有无炒金意向。这种景遇10年前可不众睹，明显吃准了一点，现正在的住民家家都有闲钱必要打理。

10年间江苏住民资产增进几何？2000年终，江苏城乡住民储备存款余额4456.8亿元，到昨年11月末，这一数字已形成了19481.3亿元，10年增进了337%。

经济的强健生长和资金市集的延续美满，让住民的闲钱有了更众行止：除了储备，股票、基金、黄金、住房、银行理家当物甚至实业，都是闲钱追赶的倾向。资产合理装备成为住民存在的新作业。