“复仇者” 无人机使用军团吊舱自主跟踪目标飞机

通用原子航空编制公司7月2日正在加州南部戈壁的上空已毕了初次复仇者无人机应用光电雷达吊舱自决跟踪方针。此次演示试验采用的是洛马公司的“军团”红外摸索和跟踪编制吊舱，复仇者无人机正在遨游中通过该吊舱探测到众架正在该空域高速遨游的飞机，并将方针跟踪音讯供应给无人机的自决掌握编制。自决掌握编制对方针举办优先级排序，然后指令无人机践诺机动提议对方针的攻击。复仇者无人机根本目标：翼展20m，长13m，最大升空重量8255kg，油量3583kg，机内载荷1588kg，总载荷2948kg，装备1台普惠PW545B涡扇带头机，最大高度15240m，续航20小时，最大空速400节（740km/h）。

洛马公司称，复仇者无人机与军团吊舱相贯串的胜利演示代外着，繁复沙场情况的有人-无人协同又朝着更进步的自决做事迈出了苛重的一步。这回遨游展现了通过应用要害传感器的才华，复仇者无人机将或许正在协同全域作战中自决作战。通用原子公司称其与洛马互助，只用了3个月就已毕了从观念到遨游的劳动，将军团吊舱软件与复仇者无人机的做事打点编制集成。洛马公司安排“军团”红外摸索和跟踪编制吊舱的方针，是为战争机遨游员正在雷达被拒止情况下，或许完毕对方针的被动探测和跟踪。而此项才华供应的数据也让无人机具备了无人工干与前提下跟踪和攻击敌方空中方针的才华。

军团吊舱直径406mm，长2501mm，重量249.4kg。吊舱内的IRST21传感器视野俯仰和方位角±70°，红外吸收器直径233.68mm，长965.2mm，52kg重量；措置珍视量31kg。IRST21传感器的祖先是F-14舰载战争机机头下方AN/AAS-42 IRST编制。现正在，军团吊舱仍旧集成到美邦空军的F-15C/D和F-16战争机上，IRST21传感器也集成到美邦水兵F/A-18E/F的机腹焦点油箱上。8月初美邦空军用一架F-15C/D挂载的军团吊舱采用全被动体例教导发射的AIM-120导弹（遵循导弹的射程推断，IRST21的效率隔断起码抵达50km）击落了一架F-16靶机，该试验阐明美军正正在加快推敲和安排，不依托雷达的探测-跟踪-方针指示-军械应用-拦截验证战法。

此次复仇者无人机的演示征战正在通用原子公司旧年已毕的自决遨游试验的基本上，该试验用于演示下一代空对空无人机的性能。通用原子公司旧年12月发布已毕了一次复仇者无人机的试飞，该无人机采用了邦防进步推敲设计局开荒由美邦水兵保护的“自决引擎”软件包。试飞功夫该无人机通过半自决掌握，与其余5架模仿的无人机协同践诺摸索空中威吓的模仿空对空做事。